 |
| malé vozidlá |
| kompaktné vozidlá |
| stredná trieda |
| vyššia stredná trieda |
| mini vany |
| vany |
| ľahké offroady |
| ťažké offroady |
| roadstery |
 |
Kompaktné vozidlá Honda CivicHonda Civic
| Čelný a bočný náraz | Ochrana chodcov | Ochrana detí |
  |
 |
 |
Tvrdé konštrukcie v prístrojovej doske predstavovali možné nebezpečenstvo pre kolená a stehná vodiča i spolujazdca. Plynový pedál sa posunul dozadu o viac než 100 mm, čím do istej miery ohrozil spodné časti nôh a členky vodiča.
Bočný náraz
-
Ochrana detských cestujúcich
Predajcovia Hondy môžu odpojiť airbag spolujazdca, takže na jeho sedadle sa dá použiť detská sedačka orientovaná proti smeru jazdy. Prítomnosť upevnení systému ISOFIX na zadných sedadlách nebola zreteľne vyznačená.
Systém na pripomínanie pripútania bezpečnostným pásom
Civic má týmto systémom vybavené predné i zadné sedadlá získal zaňho maximálny počet bodov.
Ochrana chodcov
Za ochranu nôh chodcov získal nárazník i predná hrana kapoty plný počet bodov. Časť plochy kapoty, kam pravdepodobne pri náraze dopadne hlava dieťaťa, bola zväčša hodnotená ako „dostačujúca“.
| kompletné výsledky testov | |
| čelný náraz - hlava | |
| Kontakt hlavy vodiča s airbagom | stabilný |
| Kontakt hlavy spolujazdca s airbagom | stabilný |
| Volant | |
| - posun dozadu | nie |
| - posun nahor | 40mm |
| - bočný posun | 4mm doprava |
| čelný náraz - hrudník | |
| Kontakt s volantom | nie |
| Posun predného stĺpiku karosérie dozadu | 28mm |
| Pevnosť kabíny pre cestujúcich | stabilná |
| čelný náraz - stehná, kolená a panva | |
| Prítomnosť tvrdších častí | áno: zapaľovacia skrinka a nastavovacie zariadenie stĺpiku riadenia |
| Intenzívne zaťaženie kolien | áno: zapaľovacia skrinka a nastavovacie zariadenie stĺpiku riadenia |
| čelný náraz - lýtka, chodidlá a členky | |
| Posun pedálu dozadu | plyn - 104mm |
| Posun pedálu nahor | spojka - 50mm |
| Porušenie priestoru pre nohy | nie |
| bočný náraz - airbagy | |
| Airbag na ochranu hlavy | áno |
| Airbag na ochranu trupu | áno |
| ochrana detí | |
| Detské sedačky použité pri testovaní | |
| - sedačka pre 18-mesačné dieťa | Britax-Römer BabySafe ISOFIX, orientácia proti smeru jazdy, využíva upnutia systému ISOFIX a podporný rám |
| - sedačka pre 3-ročné dieťa | Britax-Römer Duo Plus Universal ISOFIX, orientácia v smere jazdy, využíva upnutia a horné upevnenia systému ISOFIX |
| detské sedačky - čelný náraz | |
| Výstražný štítok na deaktiváciu airbagu | Päťjazyčný textový a obrázkový výstražný štítok na pevno pripevnený na oboch stranách slnečnej clony spolujazdca |
| Pohyb hlavy dopredu | |
| 18-mesačné dieťa (za spolujazdcom) | ochránený |
| 3-ročné dieťa (za šoférom) | ochránený |
| Ochrana hrudníka | |
| 18-mesačné dieťa: celkové zaťaženie | dobrá |
| 18-mesačné dieťa: vertikálne zaťaženie | dostatočná |
| 3-ročné dieťa: celkové zaťaženie | dostatočná |
| 3-ročné dieťa: vertikálne zaťaženie | dobrá |
| detské sedačky - bočný náraz | |
| Ochrana hlavy | |
| 18-mesačné dieťa (na strane nárazu) | ochránená |
| 3-ročné dieťa (na nenarazenej strane) | ochránená |
| Zrýchlenie hlavy | |
| 18-mesačné dieťa | dobré |
| 3-ročné dieťa | dobré |
Ochrana:
 |
výborná |  |
adekvátna |  |
dostatočná |  |
slabá |  |
veľmi slabá |
Copyright © 2005 CRASHTEST.SK
Source of information: WWW.EURONCAP.COM
Source of information: WWW.EURONCAP.COM
