 |
| malé vozidlá |
| kompaktné vozidlá |
| stredná trieda |
| vyššia stredná trieda |
| mini vany |
| vany |
| ľahké offroady |
| ťažké offroady |
| roadstery |
 |
Malé vozidlá Mitsubishi ColtMitsubishi Colt
| Čelný a bočný náraz | Ochrana chodcov | Ochrana detí |
  |
 |
 |
Čelný náraz
Hlava figuríny vodiča narazila iba na okraj airbagu a hrudník sa dostal do kontaktu s vencom volantu. Tvrdé konštrukcie v prístrojovej doske predstavovali možné nebezpečenstvo pre kolená a stehná vodiča i spolujazdca. Časť mechanizmu posilňovača riadenia sa posunula dozadu, čím porušila bodovo zváraný spoj a vnikla do priestoru pre nohy vodiča. Mitsubishi nás informovalo, že u päťdverových vozidiel od čísla podvozku *XMCXNZ34A5F075819* bol vylepšený priestor pre nohy vodiča, hoci Euro NCAP tieto vylepšené modely netestovalo.
Bočný náraz
-
Ochrana detských cestujúcich
Hlava figuríny trojročného dieťaťa sa pri skúške čelného nárazu pohla dopredu viac než odporúča Euro NCAP. Airbag spolujazdca sa dal deaktivovať, takže na jeho sedadle sa dala použiť detská sedačka orientovaná proti smeru jazdy. No vypínač na to určený nesplnil požiadavky Euro NCAP. Prítomnosť upevnení systému ISOFIX na zadných sedadlách nebola dostatočne jasne vyznačená.
Systém na pripomínanie pripútania bezpečnostným pásom
-
Ochrana chodcov
Nárazník ani predná hrana kapoty nezískali nijaký bod, pretože nedostatočne chránili chodcov.
| kompletné výsledky testov | |
| čelný náraz - hlava | |
| Kontakt hlavy vodiča s airbagom | na spodnej hranici |
| Kontakt hlavy spolujazdca s airbagom | stabilný |
| Volant | |
| - posun dozadu | 31mm |
| - posun nahor | 8mm |
| - bočný posun | 19mm doprava |
| čelný náraz - hrudník | |
| Kontakt s volantom | áno |
| Posun predného stĺpiku karosérie dozadu | 47mm |
| Pevnosť kabíny pre cestujúcich | stabilný |
| čelný náraz - stehná, kolená a panva | |
| Prítomnosť tvrdších častí | áno: stĺpik riadenia, kryt stĺpika a nastavovacie zariadenie, zapaľovacia skrinka, stredová konzola |
| Intenzívne zaťaženie kolien | áno: stĺpik riadenia, kryt stĺpika a nastavovacie zariadenie, zapaľovacia skrinka, stredová konzola |
| čelný náraz - lýtka, chodidlá a členky | |
| Posun pedálu dozadu | brzda - 101mm |
| Posun pedálu nahor | žiadny |
| Porušenie priestoru pre nohy | porušený |
| bočný náraz - airbagy | |
| Airbag na ochranu hlavy | nie |
| Airbag na ochranu trupu | nie |
| ochrana detí | |
| Detské sedačky použité pri testovaní | |
| - sedačka pre 18-mesačné dieťa | Britax-Romer Duo Plus ISOFIX, orientácia v smere jazdy, využíva upnutia a horné upevnenie systému ISOFIX |
| - sedačka pre 3-ročné dieťa | Britax-Romer Duo Plus ISOFIX, orientácia v smere jazdy, využíva upnutie a horné upevnenie systému ISOFIX |
| detské sedačky - čelný náraz | |
| Výstražný štítok na deaktiváciu airbagu | Textový a obrázkový výstražný štítok napevno pripevnený na oboch stranách slnečnej clony spolujazdca |
| Pohyb hlavy dopredu | |
| 18-mesačné dieťa (za spolujazdcom) | ochránený |
| 3-ročné dieťa (za šoférom) | zraniteľný |
| Ochrana hrudníka | |
| 18-mesačné dieťa: celkové zaťaženie | primeraná |
| 18-mesačné dieťa: vertikálne zaťaženie | primeraná |
| 3-ročné dieťa: celkové zaťaženie | primeraná |
| 3-ročné dieťa: vertikálne zaťaženie | dobrá |
| detské sedačky - bočný náraz | |
| Ochrana hlavy | |
| 18-mesačné dieťa (na strane nárazu) | ochránená |
| 3-ročné dieťa (na nenarazenej strane) | ochránená |
| Zrýchlenie hlavy | |
| 18-mesačné dieťa | dobré |
| 3-ročné dieťa | dobré |
 |  |  |
| vodič čelný náraz | spolujazdec čelný náraz | vodič bočný náraz |
Ochrana:
 |
výborná |  |
adekvátna |  |
dostatočná |  |
slabá |  |
veľmi slabá |
Source of information: WWW.EURONCAP.COM
